Santo Domingo.- Tras culminar el plan piloto de socialización de la Tarifa Integrada, Jhael Isa vicepresidente ejecutivo Empresa Metropolitana de Transporte (EMET) anunció este lunes el inicio formal de la esa modalidad que permitirá a los usuarios usar del Metro, teleférico , autobuses de la OMSA y los corredores de Núñez de Cáceres, Winston Churchill, Charles de Gaulle e Independencia y por un pago único de RD$35 y transbordes necesarios durante 90 minutos. Playase islas

“La tarifa integrada no es un aumento a ninguno de los sistemas de transporte, quien use el Metro seguirá pagando RD$20, su multi 10 y multi 20”, puntualizó Isa durante la presentación.

Igual sucederá con los que opten por teleférico o buses, dijo el funcionario en una rueda de prensa en la estación I del Metro de Santo Domingo en el Centro de los Héroes, donde precisó que el pago entró en función desde el pasado sábado.

Dijo que esa iniciativa forma parte de la política del presidente Luis Abinader de trabajar con las personas que más necesitan, y que no impactan las vías públicas con el uso de vehículos privados.

Eso les representará un ahorro de alrededor de un 40 por ciento a los usuarios, que pagan un promedio de RD$55 por trayecto.

El director de EMET externó que cerca del 50 por ciento de los usuarios del Metro han hecho uso de la tarifa integrada, equivalente a unas 300 mil personas que se movilizan diario a través del sistema, lo que quiere decir que están impactando la economía de las familias.

La Empresa Metropolitana de Transporte (EMT), en coordinación con el Fideicomiso de Movilidad y Transporte (FIMOVIT), culminó el proceso de integración tecnológica de la tarifa, habilitando el pago único de RD$35.00 para el uso combinado del Metro, el Teleférico, los autobuses de la OMSA y los corredores reformados de Núñez de Cáceres, Winston Churchill, Charles de Gaulle e Independencia.

A partir de este sábado 11 de julio, los usuarios empezaron a utilizar la tarjeta Metro recargable para acceder de manera integrada a estos sistemas de transporte, con un cobro único de RD$35.00 por viaje, que permitirá realizar hasta dos transbordos dentro de un período máximo de 90 minutos.

Los productos especiales del Metro, Multi10 y Multi20 y la Tarifa de RD$20 pesos, continuarán siendo de uso exclusivo para ese sistema y no aplicarán para los transbordos. Por lo cual esto no constituye un aumento de la tarifa del Metro, sino una adición de una opción de la Tarifa Integrada.

Proceso automático Vs. Uso tarjeta bancaria

Cuanto las personas tomen el tren, el posímetro les cobrará RD$20, al abordar el bus les añade los 15 pesos restantes que suman 35, y en caso de tomar otro autobús no le cobrará más, según explicó Ariel Rodríguez director de operaciones EMT.

En relación a los pagos con tarjetas bancarias, los mismos siguen habilitados, desde los corredores hasta el Metro, en las once estaciones habilitadas hasta el momento, detalló Miguel Domínguez de la Dirección Operativa del Fideicomiso de Movilidad y Transporte (FIMOVIT).

“Es importante aclarar que las once estaciones piloto son para el pago con tarjeta bancaria en el Metro donde se pueden pagar con las plataformas digitales; para la tarifa integrada se puede utilizar la totalidad de las estaciones del Metro, teleférico y corredores de autobuses, ya que en todos los torniquetes de han hecho la integración tecnológica.

Usuarios valoraron como positivo desde ya el proyecto, por entender que les significará un ahorro cuando hagan uso del sistema.