Nueva York
Tesla está retirando del mercado casi 363,000 vehículos con su llamada función de asistencia al conductor » Full Self Driving » debido a los riesgos que puede presentar en las intersecciones, incluso si el conductor está prestando atención y listo para tomar el control del automóvil.
“El sistema FSD Beta puede permitir que el vehículo actúe de manera insegura alrededor de las intersecciones, como viajar directamente a través de una intersección mientras está en un carril de solo giro, ingresar a una intersección controlada por señales de alto sin detenerse por completo, o proceder a una intersección durante una señal de tráfico amarilla constante sin la debida precaución”, decía el aviso de retirada.
Tesla intentará arreglar la función FSD, que cuesta $ 15,000 , a través de una actualización de software inalámbrica, agrega el aviso. Si bien el CEO de Tesla, Elon Musk, aún no ha comentado sobre la naturaleza o el alcance del problema, tuiteó que «la palabra ‘retirar’ para una actualización de software inalámbrica es anacrónica y simplemente incorrecta».
El aviso decía que los problemas están presentes en todos los autos con la versión actual del software FSD, que está disponible en los cuatro modelos de Tesla, Model S, Model X, Model 3 y Model Y.
También dijo que Tesla identificó 18 incidentes recibidos entre el 8 de mayo de 2019 y el 12 de septiembre de 2022, que pueden estar relacionados con las condiciones descritas anteriormente. Dijo que Tesla no tiene conocimiento de lesiones o muertes causadas en esos incidentes.
El CEO de Tesla, Elon Musk, ha predicho en repetidas ocasiones que la compañía pronto construirá un automóvil verdaderamente autónomo, pero también ha retrasado repetidamente sus propios plazos autoimpuestos. Los propietarios de Tesla han presentado una demanda colectiva por las predicciones y los plazos incumplidos, que aún está pendiente.
“El simple hecho de no lograr un objetivo a largo plazo no es fraude”, escribieron los abogados de Tesla en una presentación judicial del 28 de noviembre, solicitando que se desestime la demanda.
Tesla, que ha disuelto su personal de relaciones públicas y no ha respondido a las consultas de la prensa durante varios años, no pudo ser contactada para hacer comentarios.
FSD se considera clave para el plan comercial básico de la compañía, dadas las primas que los conductores pagan por las funciones.
Be the first to comment